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年賀状による年始のご挨拶を控えさせていただくことと致しました。

お取引様　各位平素は格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。弊社では昨今の社会情勢を鑑み、来年より年賀状によるご挨拶を控えさせていただくことと致しました。甚だ勝手とは存じますが、何卒ご理解を賜りたく、略儀ながらご挨拶申し上げます。今後とも変わらぬご厚情を賜りますようお願い申し上げま…

新たにドル、元での決済が可能となりました。　 (クレジットカード、QRコード、電子マネーなど、お客様ご希望の決済に対応しております)

福利厚生の一環とし、インフルエンザ予防接種の費用負担を実施します。事業所、家庭内感染防止につとめ、欠員による物流インフラ遮断を抑制します。 ※詳細は、各営業所へ掲示致します。

このたび、Global･We株式会社様との業務提携を開始致しました。

黒球式温度計設置しWBGT指数の管理、経口補水液配備、有事の際のフロー周知等、一層の作業環境の整備に取り組んでまいります。

運送業にはつきものである貨物事故や交通事故。業界では、事故によって発生した損害金を惹起者の給料より天引きする習慣が当たり前のように行われてきました。当社は、惹起者の過失割合に関係なく 100％法人補償によって従業員の生活を守ります。

（賃上げ課題取組報告）当社全事業所、約50名のドライバーを対象に一人当たりの平均賃金上昇率を算出 2024年9月平均316,542円　前年比増率6％ 2023年9月平均298,553円　前年比増率1,38% 2022年9月平均294,385円　前年比増率5,7% 2021年9月平均278…

(2024問題。労働時間改善課題取組報告) 当社全事業所、約50名のドライバーを対象に一人当たりの平均労働時間を算出 2024年9月平均191,8ｈ 2023年9月平均184,13ｈ ※2021年～現在まで、同一人物における残業時間削減効果の月間対比で最高100時間達成

運行管理規定では、車両に搭載する運行記録計の取付け義務範囲は、「車輛総重量7ｔ以上のトラック」と比較的大きなトラックに限定されます。当社は、業界では珍しく軽四車輛にもデジタコ(運行記録計)配備しております。配送車両の主役は、４ｔや大型車両だけではありません。点呼、アルコールチェック…

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